2009年04月01日

ETC対応お財布ケータイ

あっちでもこっちでも品切れが続き、

なんだ助成に間にあわねーぢゃん!

というせっぱ詰まった方もいらしたり、

なんだか大変なことになっちゃってるETCですが、

つつつ、ついにっ!

夢の「お財布ケータイETC」が実現したのをご存じでしょーかっ!!

わが家ではずいぶん前にスバルでも使えるトヨタ純正ETC@無口をとあるお客様にめぐんでいただき既に稼働中ですが、これが無くても、ETCカードもなくても、今回発売されたETC対応お財布ケータイなら同様の機能が付いてますv

チョンチョンピコピコと必要事項を入力して登録すればオッケ、車側と配線を繋ぐ必要もありません。ダッシュボードやサンバイザーなど路側の機械と電波通じるところに置いとくだけです。(吹っ飛ばないように固定した方がよさげ)

きちんと料金案内もしてくれるし、ネット経由で明細も確認できます。







という日が

早く来ないかなー思う、今日この頃です。。。:p

以上、エイプリル・フールのお知らせですた。

ETCで苦労されてる方、ゴメンナサイ
posted by Sachi at 15:41| ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年02月06日

もう後ろはふり返らない

セルシオやレクサスなんかには、ウィンドウウォッシャー液のタンクが2つありますあるらしいです。別に予備なんかじゃなくて、片っぽにはコレを入れます入れるらしいです。(見たことないですが。。)

強力油膜取り/ウィンドウウォッシャー液
ネオ・ウィンドウスクープ


ちょうどグラゴンのタンクが空になったので、打ち合わせがてら某所より強奪してきた(←シャチョーが)コイツを入れてみました。

みぞれ混じりの小雨がぱらつく中、別に出かけるわけじゃなし明日でいいぢゃんとかブツクサ言いながら作業終了♪(←シャチョーが)


で、

油膜、とれるかなー♪(ワクワクw)と、試してみると・・・・・








ででで、出ません。。。



油膜とれるとか、それ以前の問題です。(ー"ー;)





後ろはいっしょーけんめぇ、 出ます。

うちのレガシィの場合、前後のウオッシャー液はタンクは共用でモーターは別々ってことらしいんですが、どうやらフロントのモーターがお逝きになられた模様です。(涙


う゛ぅーーーーー

困ったではありませんか!





しょーがないので・・・・・・・・・




後ろと前のホースを繋ぎかえますた。(爆
(どーせ後ろなんかそんなに使わない死)



幸いスイッチは共通のレバーで、捻ったり引いたりですから、

後ろのつもりで捻ると前からピューーww!



慣れればどってことない模様です。:p

むしろ、引いたらピューで同時にワイパーシュコシュコという余計なお節介がないだけヨカですたぃ!!(ツヨガリ)
posted by Sachi at 16:20| ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年02月04日

共通点

♪ ピロリロリ〜ン
お客様にお車の移動をお願いいたします。
○○-○○のレガシィのお客様、至急お車までお戻りください・・・



ん?うちの車?

んぁ?レガシィなんていくらでもあんだろ

そーょね



数度放置


・・・ ・・・



♪ ピロリロリ〜ン ピロリロリ〜ン ピロリロリ〜ン

相模3**、「ゆ」の、○○-○○、

上が紺で下がシルバーのっ、

「旧型」レガシィ・ワゴンの方っ、

至急、お車をいどーしてくださいっ





す・・・

スィマセン(汗;





自分の車のナンバー、

覚えていない派デス。
posted by Sachi at 15:56| 🌁| Comment(2) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年01月22日

ピラーフェチ





Aピラーが、好きです♪

内側が、特に好きですw♪



打ち合わせの後、疲れたココロを癒しにドライブ行ってきました。



車窓の景色とクッキリと峻別される、

この存在感が、たまりまっしぇん!!!♪








寒くて外出るのがイヤですた。。。
posted by Sachi at 16:59| ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月19日

家の中からリモコンでエンジンかけて乗るときには既に車内はポッカポカシステム

うはは〜〜

なんぢゃ、コリャ〜ww♪




あんたはエライ!

ある意味

ETCなんぞより、よっぽどエライv!!



ぃや、駐車場空いたんで、目の前のスペースに引っ越したんですよ。

ほぃで、

すかさずコレ付けたんですが、

もぅ ・・・ ヤッテラレマセンワww♪
posted by Sachi at 18:24| ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月11日

アクセル/ブレーキの踏み間違い

先日、立体駐車場から車が転落し母子が亡くなるという事故がありました。アクセル/ブレーキの踏み間違いによる事故だと思うんですが、この手の事故は絶対数は少ないとはいえ重大事故につながることが多く、いつも目を引きます。

TB/アクセル誤操作暴走抑止装置
アクセルベタ踏みでエンジンがストップします
ブレーキ/アクセルの踏みまちがいによる暴走事故を防ぐ安全運転補助装置
アクセル/ブレーキを不踏み間違えてしまうと重大事故に直結します。パニック状態では自分で修正・対処することは大変難しく、これを機械的に補助する安全装置です。 ・・・続き >>

あまりお客様や商品の宣伝みたいなことはここではやらないつもりだったんですが、この事故を減らすために少しでもお役に立てればと思い、トラックバックしてみました。

駐車場始め施設側でフェンスを設ける等の対策も必要とは思いますが、おそらく時間のかかることでもあり、なにより事故は立体駐車場だけで起きるものではありません。岸壁から海に転落したり、駐車場から店舗に突っ込んだり、特殊な場所ではなく、それこそ自宅の庭先でもおきる可能性があるのです。

ミスを減らすと一口に言うのは簡単ですが、なかなかそうも行かないのが人間の悲しいところで・・・
ヒヤッとした経験をお持ちの方もけっこう多いのではないでしょうか。

記事やHPの説明を読むと、高齢者や女性、初心者などの運転に不慣れな方に多いというものでもないようです。

アクセル誤操作暴走抑止装置

さすがにチョット高いんですが、考えさせられます。。。
posted by Sachi at 00:29| ☔| Comment(2) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月02日

必要性

先日、お客様のところに打ち合わせに行ってきました。



知る人ぞ知る長野式・松本岐子先生の「キー子スタイル」を受け継ぐゆかり先生♪のハリ治療院です。知る人ぞ知るですからおおっぴらに宣伝なんかしていませんが、知ってる人は知ってます。(謎

会社もお店も治療院も車も見た目ぢゃないんだと納得できるひとコマです。(大謎



帰り道・・・



ブフォン!!(ー"ー;;)



密室で・・・



へをコクな!(怒々々々々



グラゴンにはリアカーゴファンという、いわゆる換気扇が付いておりまして、釣りをする人なんかには好評らしいんですが、やはり緊急時には役不足です。

一発で全窓全開できる集中パワーウィンドウが欲しいと思うのは

あたしだけではあるまぃ。。。
posted by Sachi at 09:35| ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年10月13日

やきいも

ブゥォロロロロロロ・・・


と、漫画みたいな音がするようになったので(ー"ー;)

グラゴンのマフラー交換しますた。


神奈川スバルで中古パーツの持ち込みでもやってくれるというので、お客様に頼み込んで探してもらいました。
グラゴンのマフラーって、250Tという普通の?ツーリングワゴン用のヤツと基本的に形は同じらしいんですが、最低地上高の関係か何かでブラケットの長さが違うんだそうです。よって、いくら自分で探しても出てこなかったのに、チョチョィと検索かけてもらったらすぐ見つかりました。



下から覗いて穴あいてるのは確認してたんですが、いざおろしてみると・・・


いゃ〜、こんなひどいの久しぶりに見ました

焼きイモみたいっすよね

(画像無し)



異存はないだケド、も少し言い方っつモンがあるぢゃろ〜w


posted by Sachi at 18:29| ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年07月16日

突撃

仕事でよく通る道沿いに某いすゞの工場がありまして、ここの正門前は幹線道路の交差点からすぐのところで、信号待ちで結構混みます。納品のトラックや取引先、社員の車なんかがひっきりなしに出入りするもんで、皆さん結構広めに車間をあけて止まったり、順番こで入れてあげたりするわけですよ。

ほぃで、先日シャチョーが運転中、まぁ入れてあげてもいいし、こっちが先でもいいしってなタイミングで出てきた車をわざわざ手ぇ振ったりして1台入れてあげちゃったりしたわけですが・・・


なにょ、ずいぶんオトナになったぢゃん

んぁ?若いねぇちゃんスバルだからな


どうやら、にわかスバリストになった模様です。

つか、ピョコンとお辞儀して出ていきましたけど、

いすゞの工場からインプレッサで出てくる根性にちょびっと拍手w


・・・・・・・・・・・


それはそうと、

先日、まだETCを付けてないにもかかわらず専用レーンに突入を敢行してしまいますた。


ススス、スミマセぇ〜〜ン!(汗;

ってあなた、ETC付いてないぢゃないですかー(呆

ドドド、どぉ〜もぉ〜〜(謎


カードの差し忘れや期限切れなど結構トラブルは多いようですが、

まんまETCが付いてないってのは珍しいそうです。 :p


ってなわけで、

とあるお客さんに、落っこっていた中古のETCをめぐんでいただきました。(涙



今は懐かしい、アンテナ一体型のヤツです。

トトト、トヨタ純正だったりします。。。

「カードがどうした・・・」とか、

余計なことは一切言わない無口なヤツで、

今時ある意味好感が持てたりしますv
posted by Sachi at 12:13| ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年06月15日

ファーストインプレッション

さてグラゴンですが・・・

150Kほど走ってみて、特に不具合は無い模様です。

前歴不詳なので、とりあえず1回オイル交換しますた。(3万キロ以上前にやったとかいうシールがペタコと貼ってあったんですが、見なかったことにしました)
オイルもエレメントもどろんどろん(泣)かと思いきや意外とそうでもなく、まあちょうどよかったかなぐらいのあんばいでした。

で、ノマちゃんとの比較になりますが、気付いたことを少し。。。

・まっすぐ走ります
四駆だしホイールベース長いのもあるんでしょうけど、とにかく直進安定性はバッチリです。ノマスケはパートタイムの四駆で普段はFR、手ぇ離すとすぐあさっての方へ行きたがるんで困ったモンだったんですが、グラゴンったら、なんにも言わなければそのままだまってヒタスラまっすぐ走ります。強めのブレーキにもブレたりせず、水平対向/左右対称のなせるワザなんでせぅかv

・ハンドル戻ります
まあ、特筆すべきレベルではないんですが、ノマスケがあんまりひどかったモンだから・・・。流れの速い道路から左折なんかすると恐かったっすょ。

・静かです
キビキビした瞬発力なんかはなさげですがゆったり静かな走りで、パワーもそれなりにあるので、ノマスケみたいに「ガンバって走ってる感」は無いです。風切り音もそれほど無く、ある程度飛ばしててもイヤになりません。

・燃費いいです
別にいばるほどの燃費ではありませんが、ノマスケよりいいみたいなのはちょっと意外。A/Cガンガン・始終渋滞の市街地走行で、8K/L近くいってますぜ@@!

・エアコンききます
R134aに変わって少しのあたりの年式なんですが、エアコンはバッチリ冷えます。しかもオートエアコンも割とカシコク設定されてるみたいで、かなり快適です。ノマスケは軽自動車用のコンプレッサーだとかいう噂もあり、能力いっぱいガンバっても一夏付き合いたくない感じだったんですが、今年の夏は長距離ドライブもへっちゃらと思われます。

・シフトレバー動きます
って、あたりまえっちゃあたりまえなんですが、D→3も(普通に)ボタン押さなくても入るし、レバーの位置や操作感もごく普通のレベルです。
つか、ノマスケのシフトレバーは、ありゃ最悪ですな。。。



ま、とりあえず、だいたいこんなとこなんですが、

そのうちホントに川渡れるか・・・





試してみたいと思いますw
posted by Sachi at 20:24| ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年06月13日

GW

なにが今さらゴールデンウィークだってさわぐほどのモンじゃないんですが、

わが家に新しい、というか古い、車がやって来ますた。

レガシィ/グランドワゴンです。



ぢつは2ヶ月近く前にノマちゃんが盗難にあってしまい、盗まれ方からしておそらくもう出てこないんだろなとは思っていたんですが、かといってホィホィ買い換えるというわけにも行かず、そーは言いつつ無いと困るのももう限界、しゃぁない罠〜ということで予算()優先でめっけたのがコレでした。。。

かな〜り古めの車ですが、そこそこ走るし程度は(おそらく)まあまあ、なんてったって超ビックリお値段ですから何があったってモンクなんて言えません。

ししし、しかも、

グランドなワゴンですぜ、おにぃさん。

同じレガシィとはいいながら

そこらのツーリングワゴンとは背の高さが違います。

=最低地上高が違います。


川渡れますからv!

(たぶん。CMでやってた死)





ってことで、コイツの名前はグラゴンです。

追々レポートやらインプレやらいってみたいと思いますが、

まぁ、ともあれ・・・

ノマちゃんより確実に、




デカイです。
posted by Sachi at 19:37| ☔| Comment(2) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年03月08日

季節の贈り物

毎年この時期になると周りに辛そうな人が増えてきて、花粉症のまったく気配もないあたしも「あぁ、春が来たんだな〜」と感慨を新たにするわけですが・・・

お客様のところでキャンペーンがいろいろ始まるのでその準備にてんてこまいしたりしますが、そんな中取扱商品のエアコンフィルターの交換を毎年この時期にやってるので、今年はさっそくノマちゃんのフィルターを・・・と思ったら、付いてねーんでやんの!(怒

今時の車はたいていエアコンにフィルターが付いている(と思う)んですが、純正品よりチト高い「花粉除去仕様」のヤツに換えてあげるとかなり効果あるらしいっす。といってもあたしは実感のしようがないんですけど。。。

ところがうちのノマスケときた日にゃ商品の設定が無いどころか、元々フィルターが付いてませんでした(泣。

古いからしょうがないかなーと自分を納得させようと思ったら、現行・今時エスクードにも無い!?
知り合いのエスク乗りの方にきいてみたら、「ナニ、それ?」と言われますた。。。
posted by Sachi at 05:55| ☁| Comment(2) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年02月27日

進歩

シャチョーみたいな人と始終一緒にいるとついつい失念してしまうが、あたしはれっきとした神奈川県民、決して都会人ではないにしても少なくとも田舎モンではないはずである。

冬と言っても雪など降らず、夏の暑い日には光化学スモッグに襲われ、街は眠らず人や車の流れは絶えることなく、犬や猫さえ交通ルールを守る。ちょっとお出かけすれば渋滞をくぐり抜けハイウェイ経由で高層ビルのまっただ中へと突入するんである。

そんな首都圏での生活にはETCが無くてはならない物になりつつあるけど、ハイエースに付けっぱなしで売り払ってしまい、ノマちゃんが来てからというものほったらかしのまま半年以上も過ぎ、料金所で並ぶ度に早いとこなんとかせんかぃ!という状態が続いていたわけですが・・・

先日久しぶりに乗ってみると、いつの間にか付いてましたw


ETC on NOMA-chan



なにげに最新機種らしいんですが、フロントグラスのアンテナ部分にスピーカーが付いていて、「カードが挿入されていません」なんぞとお姉さんが教えてくださる。ブザーが鳴るだけの超初期型@シルビアちゃんとはエライ違いやんけ!
posted by Sachi at 21:54| ☔| Comment(14) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年11月15日

テールゲート

この手の車には多いみたいですけど、ノマちゃんのリアドアはバカッと横開きです。ステーションワゴンや1BOXのような跳ね上げ式ではありません。ガラスハッチなんぞもついとりません。



ぃや、だからどーしたっていうわけじゃないんですけど、こういうの見るといいな〜と思ってしまうわけですよ。

TB/感動のコーヒー
北海道のラダ・ニーバ乗りの方が、コーヒー豆屋さんを出店したということで・・・この画像は、お店のプレ・オープンで紺のラダ・ニーバを仮設店舗としてデモしたときのもの。
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=860673
by エスク道みんカラバージョン

うちはかなりのコーヒー好きです。

HPも近々完備ってことなんで、注文してみようかと画策中。



それはそうと・・・

「因みに、コーヒー好きの人はSEXが大好き、なのだそうだ。うはw」

という一文が妙に気になって、眠れません。。。:p
posted by Sachi at 16:23| ☔| Comment(4) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年10月15日

超高感度レーダー探知機

まあ好きずきもあるでしょうし、必要ない人には全く縁のない物かも知れませんが、レーダー探知機に関しては「とにかく高機能で感度の良い物」という需要は無くならないようです。反則金もかなりの額になるみたいですし、これが無いと車に乗れないという方も多いようです。

先日お客様のところで新商品の扱いを始めたからということで、打ち合わせに行ってきましたが・・・

GPSが付いたりデータがダウンロードできたり、今時のレーダー探知機ってスゴイことになってるんですね@@!


■専売モデル・レーダー探知機

店長対談(6)...2005/10/11 >>


JR670it/ユピテル
ダウンロード対応GPSアンテナ付超高感度セパレートレーダー探知機
こちらからどうぞ! >> SHOPPING

安田) もうみんな資料に目を通したかな?
長沢) JR760it、セパレートタイプのレーダー探知機ですね。
松野) これ、今までユピテルから出てるセパレートとどこが違うんですか?
高野) 「完全」セパレートってことですよね。
これまでの物は「車内」セパレートってことで、本体とディスプレイは別なんですが、検知/GPS兼用アンテナを車内に1つ設置してたんですね。今度は完全に分かれて、検知部は車両前方、フロントグリルなんかに独立して付けるわけです。
安田) うん。正解。
長沢) 自車位置と登録データを照合してくれますからGPS機能があると便利ですよね。
ナビなんかのGPSやETCもそうですけど、フロントガラスが電波を通さない車両はやっぱりダメですか?
松野) 防水タイプって書いてあるよ。
高野) 外付けOK、ルーフやトランクリッドに取り付けできます。
安田) そういうこと。
松野) 専売モデルということは量販店なんかには出ないわけですか?
安田) そういうこと。配線なんかもけっこう複雑だから、取付も含めてしっかり対応しないとね。
posted by Sachi at 12:03| 🌁| Comment(0) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年10月03日

モス

一昔前、つか、はるか昔・・・

田舎で由緒正しい正統派?暴走族をやっていた(らしい)シャチョーですが、当時のそれ系の4輪はモスグリーンの物が多かったそうです。レビン(TE27)とかセリカとか・・・
年が離れているのでその辺の話題にはついていけないんですけども。。。


雪国育ちの彼曰く、「冬はよく目立っていいんだよ、色濃い方が。」ということなんですが、そういえばノマちゃんもそんなような色です。少しブルーがかったメタリックなんですが、けっこう汚れが目立つ色なので、すぐうす白っぽくなってなんとも情けない姿をさらしております。

「こういう車はそんなにしょっちゅう洗うモンじゃねー」

とかゆっとりますが、要は洗車嫌いなだけだと思われます。


ところで、モスグリーンの「モス」って・・・?


Moss Green の Moss ...

・・・ ・・・

コケ ・・・ ・・・ ・・・かょ。

なるほど。。。
posted by Sachi at 17:39| ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年09月25日

フンっ!

彼も車も安全が一番ならば、

○ッソに乗ってお母さんつれて優しい彼氏とドライブに行きゃあいいのょ。


道ばたに止まりボンネット開けて白煙を上げるオープンカー(ポルシェ?)のCM、映像と共にバックに流れる音楽がなんか耳に残り、訊いてみるとBUZZの「ケンとメリー 愛は風の中へ」

BUZZ・・・?

ケンとメリー・・・???!


そう、ケンメリ・スカイラインのテーマソング♪だそうですw


*** *** *** ***

ハチロクなんてややこしい車に乗ってるともさんがスカイラインに乗(せてもら)ったというので、トラックバックがてら・・・

スカイラインクーペに乗せてもらいました♪

http://garage.axisz.jp/trueno/archives/2005/09/post_87.php

ハチログ


*** *** *** ***


満身創痍のシルビアと、言うこと聞かないエスク/ノマド

人生ハチャメチャなダンナ・・・


彼も車も・・・(号泣。
posted by Sachi at 01:39| ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年09月05日

D→2

ってことで、シフトレバーの操作のことなんですが。。。

試乗の時からどーも気になっていたんですが、うちのノマちゃんATなんですが、レンジを「Dから2」に切り替えるときはレバーのボタンを押さないと入りません。これって各型式そうなのか、はたまたスズキの特長なのか、その辺のところはよく知らないんですけども・・・

やっぱ使いづらい。

ノマちゃんってトランスファーレバーがあるのでレイアウト上シフトレバーの位置が若干前の方に寄ってるんですが、そのせいかレバー自体もやや長めで、しかもチョイ固い。ホンでもってやや斜めに付いてるせいで手首や肘の曲げ伸ばしで操作するというより、特に手前に引くときは肩から腕全体で押し下げるような動きになってしまい、勢い余って「L」までガコン!と入ってしまうんである。

「L」と「R」は走行中誤操作で入るとやばいのでボタンでロック(解除)されてるとあたしゃー思ってたんですが、これって危ないやんけ!
カーブの多い山道の下りで体が踏ん張ってるときに、なに気にLに入ってしまい、グワぉ〜ん!と回転上がってビックリこきましたがゃ、がゃがゃ(怒。

これはやっぱり、ちょいとシートを前にずらして、あとは慣れるしかないですかねー。
posted by Sachi at 18:42| ☔| Comment(2) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年08月03日

撤退

某クルマに特化したブログサイトというのがあり、横の繋がりも結構強そうで情報交換や収集なんかにもよさ気な気がして、ノマちゃんコンテンツはそちらに移転を画策したわけですが・・・

いやいやぃゃぃゃ。。。@@!?

ここには「お友達」機能というのがあるんですが、そのお誘いのお断りや、コメントの削除が大変で、早々に撤退させていただきました。

出会い系ぢゃねぇーっつの!!!(疲
posted by Sachi at 19:03| ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年07月27日

マイアヒぃ〜♪

★--そしてノマちゃんがやってきた--★

納車当日、夕方から雨が降り出したので写真も撮れなかったのですが、台風一家一過とてつもなく暑い中、本日鎌倉までチョイとドライブに行ってまいりました。

ってことで、大胆にも(つーか、意味無いが)ハイエースと比較しながらノマちゃんのファーストインプレッション、いってみたいと思います。



マンションの駐車場に収まったところです。車の進行方向が道路です。いったんバックして道路に出ます。
ぎりぎりで区画を区切っているため、ハイエースはバックで敷地に入りこの向きに止めていたのですが、今度は中で入れ替えができるだろうと思いきや・・・ノマちゃんったら、ちょこまか動くのは嫌いのようです。4095mmというちっこい体に似合わずとっても大回りです(泣。
最小回転半径5.5mって・・・ハイエースと同じかょ!(←正確には5.8m)
4駆だからって言い訳は通用しねーぞ、
ハイエースだって一応4駆ぢゃ!ロングだから長ぇし。

しかもこいつ、ハンドル超重いです。すえ切りなんて腕に力こぶできます。
ふんふんふ〜ん♪なんて片手で手のひらでグルグル回すなんぞ女のあたしにゃ無理です。
パワステとは、パワー(のいる)ステです。


そんなノマちゃんですが、良いところもあります。

なんと・・・

車止め乗り越えて、このまま道路に出られます(爆


そんなこんなで駐車場から出るだけで汗だくになってしまったわけですが、ふと気づくと、とっても・・・

暑い!!!!!

いゃエアコンはきちんと効いているのですが、どうやら能力の限界の模様です。
車内の広さは比べるまでもないのですが、ハイエースはどうかすると寒いぐらい、かなりの差があるようです。

ってなわけでエアコンを「強」にして海岸線をドライブ♪
まだ台風の影響で波が高く、江ノ島も飛沫に煙っていました。



この時期134号線は渋滞は覚悟ですが、それでも2車線部分がだいぶ延びたこともあってタイミングがよければかなり飛ばすことも可能です。
で、アクセルぐい〜ん!と踏んでみた。

。。。   @@!?   ・・・ まぢか!?

あっという間に120K超ですってば!!

もちろんシルビアちゃんや今時の車とは比べようもないですが、ハイエースとは雲泥の差です。
考えてみるとこの車、シビックやマーチなんかとそう変わらないサイズのくせにV6・2000ccのエンジン積んでて、カタログ上は145馬力あります。しかもこんなスタイルのくせに車重は1350キロ(オートマ・サンルーフ)。パワーウェイトレシオは10k切ってます。
とはいえ、このスピードではホイールベースが短いこともあり?、かなり挙動不審。しかも、エンジンも風切音も相当うるさい。
んで、前も詰まってきたことだし、ブレーキブレーキ・・・

なんぢゃー、コィつ!?!?!

ブレーキの効き、最悪です(疲。

飛ばしちゃイカン、ということですな。。。

ま、そういう車ではないし、元々。。。


最後に今日のタイトル「マイアヒぃ〜♪」ですが・・・

なんの関係があるんぢゃいっ!という向きもございましょうが、関係あるんですってば!

だって、言ってるじゃありませんか・・・

「ノマノマいぇい♪、ノマノマいぇい♪、」


今日からめでたくノマちゃんのテーマソングになりましたw

あ、それっ

「ノマノマいぇい♪、ノマノマいぇい♪、」
posted by Sachi at 23:13| ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 車・バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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